Gara di Tractor Pulling
Località: Pezzolo-Russi (Ravenna)
Data evento: 11-12/06/2005
Organizzazione:Tracteur Pulling Italia
Pezzolo Pulling Team

Quarta gara del campionato italiano di Tractor Pulling che, per chi non sa ancora cosa sia, è una specialità molto simile alle gare di accelerazione ma che differisce per il fatto che al veicolo è applicata una slitta zavorrata e che per qualificarsi è necessario trascinare questa slitta oltre i cento metri. Il tempo è stato splendido ed ha permesso di radunare tantissima gente. I "tratori" sono divisi in categorie a seconda del peso e delle modifiche consentite:

CATEGORIA ITALIAN PULLING
PESO: 2600 KG
PNEUMATICI: 600/65/28 620/70/26
CILINDRATA MASSIMA CONSENTITA: 8300 cc (diesel o benzina)
I motori montati possono essere anche piu' di uno, purche' la loro somma non superi la cilindrata massima consentita.

CATEGORIA PROSTOCK
PESO:3500 KG
PNEUMATICI: 650/75/32 oppure 650/65/38
CILINDRATA MASSIMA CONSENTITA: 8364 cc
Essendo questa macchina un derivato di serie puo' montare una sola turbina e deve obbligatoriamente mantenere il cambio, il differenziale e il blocco motore originali. Il blocco motore puo' essere sostituito solo qualora la suddetta sostituzione sia già stata effetuata dalla casa di costruzione.
Anche esteriormente questa macchina dovrà rispettare le caratteristiche originali, fatta eccezione per le cofanature che potranno essere sostuite con le versioni piu' moderne proposte dalla casa di costruzione stessa.
SONO ESEGUIBILI LE SEGUENTI MODIFICHE:
-Pompa d'iniezione
-Intercooler acqua-aria
-Turbo
-Valvole
-Albero a camme
-Iniezione ad acqua
In questa categoria non è consentito l'uso di nessun acceleratore di combustione.

CATEGORIA SUPERSTOCK
PESO:3500 kg
PNEUMATICI:800/65/32
CILINDRATA MASSIMA CONSENTITA: 8364 cc
Essendo questa macchina un derivato di serie deve obbligatorimente mantenere il cambio, il differenziale ed il blocco motore originali. -
Il blocco motore puo'essere sostuito solo qualora la suddetta sostituzione sia già stata effetuata dalla casa costruttrice. -
In questo motore devono essere presenti 3 turbine che possono variare fino ad un numero massimo di 4, mantenendo però 3 livelli di sovralimentazione.
Anche esternamente questa macchina dovrà rispettare il più possibile le caratteristiche originali, fatta eccezione per le cofanature che potranno essere sostuite con le versioni più moderne proposte dalla casa di costruzione stessa.
SONO ESEGUIBILI LE SEGUENTI MODIFICHE
-Pompa d'iniezione
-Intercooler acqua-aria
-Turbine
-Valvole
-Albero a camme
-Iniezione ad acqua
In questa categoria non è previsto l'uso di nessun acceleratore di combustione.

CATEGORIA LIBERI
PESO: 4500 KG
PNEUMATICI: 800/65/32
In questa categoria non vengono posti limiti di alcun genere né per la cilindrata, né per i tipi di motori utilizzabili.

CATEGORIA TRUCK
PESO:8500 KG
PNEUMATICI: 12/00/20 oppure 3.15/80/22 oppure 13/22.5
CILINDRATA MASSIMA CONSENTITA: 19000 cc
Il motore montato deve corrispondere al tipo di motore utilizzato in origine per quel mezzo dalla casa costruttice e non potrà subire alcuno spostamento.
Il serbatoio non dovrà avere una capienza superiore ai 50 litri e dovrà essere collocato fra le travi maestre del telaio.

CARBURANTI CONSENTITI
-Benzina
-Benzina avio
-Cherosene
-Gasolio
-Metanolo
-Alcool metilico
-Iniezione ad acqua

L'USO DEL PROTOSSIDO D'AZOTO E' CONSENTITO SOLO NELLA CATEGORIA LIBERO 45.
Video
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Last update: 26-Ott-2008